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Modello 2018
#1
Ciao mi chiedo xche nessuno parli del modello 2018
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#2
Forse perché non ci sono cambiamenti veramente profondi... In pratica le hanno rifatto un po' il trucco e niente di più... Le sospensioni, anche se riviste, rimangono la brutta copia di sospensioni che lavorano bene
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#3
A mio avviso la posizione delle frecce anteriori è inguardabile per questo tipo di moto
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#4
oddio non mi pare che non ci siano stati cambiamenti profondi, esteticamente non è piu la stessa moto!
ha il faro anteriore che riprende la linea di quello della mt09 prima serie, il codone visto lateralmente è meno filante e visto dal sopra mancano quelle linee spigolose che lo contrasinguevano, i convogliatori danno meno quel senso di muscoloso (in quanto hanno feritoie meno pronunciate ma sono piu tozzi dietro)
non parliamo invece delle colorazioni che non sono mai state il piatto forte sulla serie mt

per quanto mi riguarda l'unica nota positiva di questa nuova linea sta nello stacco tra codone e serbatoio grazie alla nuova  sella piu avvolgente che pero a sto punto avrei fatto in un pezzo unico come sulla sorella maggiore
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#5
Per quanto mi riguarda il modello 2018 non mi piace...esteticamente non fa per me. Già la mia 07 era troppo "motard" ed ho lavorato in tal senso per eliminarle questa parte di natura che ha dalla nascita

La versione 2018 l'hanno solo leggermente ridisegnata nelle linee, che possono piacere oppure no, ma a livello tecnico é rimasta la stessa..unica modifica fatta da quello che ho capito é stata quella di maggiorare l'inidice k delle molle anteriori...ERRORE MADORNALE...ma lasciamo perdere...
Per la colorazione invece, anche qui é molto personale! Io non mi sarei mai sognato di comprarla bianca, ho infatti una White Competition, però i colori non erano "Yamaha". Io, che ho avuto sempre Yamaha blu, volevo la versione blu! Ma al tempo non c'era...e quando é uscita finalmente il blu non era lo "Yamaha blu" quindi come colori li ho sempre trovati molto strano e non appartenenti al marchio

Ripeto, mere mie considerazioni, parliamo di gusti personali! Ma se a livello tecnico hanno davvero modificato le molle, io mi ci ritroverei male! In quanto i k delle mie originali sono perfetti

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#6
Beh le forcelle credo siano state ritoccate perché tutti dicono che sono cedevoli.. quello che credo io invece è che il 70% degli utenti mt07 non ha capito che questa moto ha un indole "motardosa" di conseguenza perché volere una forcella dura? Io se mai vorrei una forcella con qualche mm di escursione in più come la hypermotard e un'idraulica all'altezza
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#7
Le sospensioni non sono cedevole... Sono proprio una merda. Inutile indurire se poi l' idraulica rimane uguale e non funziona.
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#8
sinceramente ho visto di gran peggio, la cosa peggiore di questa moto sicuramente non è la forcella, prima metterei la frenata, poi il mono e infine la forcella
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#9
Ufficializzato prezzo 6790 +messa in strada tot 7100

https://ultimatemotorcycling.com/2017/11...port-bike/


Sarebbe bello se importassero questa colorazione

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#10
Carotta questa 07 direi

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#11
Come per la 09 prezzo ritoccato in alto, prevedibile anche in virtù dei numeri di mercato..però credo che i numeri di 07 vendite caleranno,con meno di 2000€ in più porti a casa la 09 nuova!!o con un po' di fortuna (e ricerca) come nel mio caso la porti a casa con 980km a 1000€ in più della 07..
Mossa di Yamaha che mi lascia un po' perplesso...

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..il mondo si divide tra Competition White e Race Blue,il Matt Grey non esiste..





"...because limits,like fears,are often just an illusion..."
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#12
Esatto! Poco divario di prezzo ma enorme fra le concezioni...
Poteva essere molto più competitiva Yamaha, vedremo come andrà il mercato con i ritocchi

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#13
Io non darei tanto per scontato che con 2000€ in più a disposizione uno si comprerebbe la 09. Io personalmente dopo averla provata anche se a livello di ciclistica e migliore, continuo preferire la 07. Vivo in montagna e preferisco una moto estremamente leggera e capace di tanta coppia rispetto a una 09 che è più pesante e impegnativa e che non riuscirei a sfruttare
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#14
Esatto adesso siamo a 2300 di differenza.se ci spostiamo su mt09 allora di fianco ci metterei la z900 che a prezzo e allestimento è attraente in questo momento.poi si sa che arrivato più in alto come modello ce n'è sempre uno meglio aggiungendo cash alla fine si porta a casa ancora una R1  Big Grin Big Grin Big Grin
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#15
Io posso parlare per la mia esperienza..
con un briciolo di fortuna porto a casa una 09 con 980km a 8200€ (tagliando dei 1000km incluso)..se avessi voluto la 09 nuova di pacca il concessionario senza permuta me la tirava fuori a 8800€..fate voi i conti di quanto c'è di differenza,considerando che la 09 ha TCS,quickshift,comparto sospensioni migliori,mappe motore in più rispetto alla 07..
Poi non sto dicendo che avendo 2000€ a disposizione si decida di prendere la 09,però la concorrenza interna a Yamaha è elevata. Personalmente non ho nemmeno provato la 09 versione 2017 che porterò a casa,ma del motore 3cilindri mi sono innamorato provando una 2014..

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