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MT07 2017
#16
@still Grazie, non lo sapevo! anziché riverniciare allora magari conviene usare il Plasti Dip, in tal modo se ti fermano è più facile da giustificare.

Per quanto riguarda il discorso Euro 4, è ben chiaro e definito: tutte le moto omologate nel 2016 devono essere Euro 4, e tutto le moto immatricolate nel 2017 dovranno rispettare tale normativa. poi, ad esempio, immagino che i concessionari le immatricoleranno tutte il 31/12 (o giù di lì) e le venderanno a gennaio come Km 0
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#17
Grazie ragazzi. A dicembre vedo. Se mi fanno uno sconto sull'acquisto me la prendo euro3. Alla fine il mio era solo un vezzo sul colore, effettivamente mi basta che cammini e cammini bene Smile

P.s. Comunque la Matt grey mi ricorda proprio uno squalo xD, tra l'altro un bellissimo animale, secondo me, però preferisco qualcosa di più colorato!
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#18
ho visto quella del nostro amico qui sul forum colore lava red e devo dire che mi piace molto quel colore,bello acceso ma senza essere pacchiano. Però il massimo della sportività per me resta la moto cage :Yahooo:
MT 07 Matt Grey : e ho detto tutto ! :MrViolet:
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#19
La normativa prevede l'Euro 4 nel 2016, anno in cui é ancora possibile omologare Euro 3. Ma dal 2017 non ci sono santi. O é Euro 4 o non la immatricoli! Peggio che vada appunto le immatricoleranno prima della fine dell'anno e poi vendute come km 0....
Solo Acciaio Giapponese....



Puoi rincorrere un Sogno... e quando lo hai raggiunto... continuare a Sognare...



Puoi capire il carattere di un uomo... semplicemente guardandogli le gomme...
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#20
Secondo voi con l omologazione euro 4 cambieranno le prestazioni? Ovviamente in peggio?
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#21
"LupinIII">
LupinIII Ha scritto:Secondo voi con l omologazione euro 4 cambieranno le prestazioni? Ovviamente in peggio?
Dipende... Su una moto come questa l'erogazione del motore è tutto. se per restrizioni normative devono ritoccare qualcosa, secondo me andranno a compensare con altre modifiche per mantenere il carattere MT!
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#22
Si spera, credo che la modifica maggiore si effettua sulla marmitta o sbaglio?
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#23
Ora che ci penso .. La tracer 700 non è euro 4?


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The Future is Bulletproof

The Aftermath is Secondary



NaNaNaNa=>[url]http://youtu.be/Zm8xIo_2Aok[/url]
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#24
Sisi la tracer 700 è euro 4!
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#25
Allora all 99% sarà come la tracer


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NaNaNaNa=>[url]http://youtu.be/Zm8xIo_2Aok[/url]
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#26
ho guardato sul libretto ma tra sigle incomprensibili varie non si capisce nulla :crazy:

se volete sapere velocemente l'omologazione del vostro mezzo potete farlo in modo semplice inserendo il numero di targa in questo link:

<URL url="https://www.ilportaledellautomobilista.it/web/portale-automobilista/verifica-classe-ambientale-veicolo[/img]https://www.ilportaledellautomobilista. ... le-veicolo">https://www.ilportaledellautomobilista.it/web/portale-automobilista/verifica-classe-ambientale-veicolo</LINK_TEXT></URL>
MT 07 Matt Grey : e ho detto tutto ! :MrViolet:
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#27
Sicuramente Euro 3 le nostre MT! L'Euro 4 prevederá ovviamente un nuovo scarico... E magari, sapendo il rumore che fa il nostro stock.... Quello Euro 4 farà diventare la MT elettrica! visto che tappa ancora di più! Per l'erogazione mi viene da dire che potrebbero agire in modi diversi per mantenere le prestazioni inalterate... 90/100 potrebbe perderne solo in alti alti giri... Dove comunque, persino le nostre MT non vanno!
Solo Acciaio Giapponese....



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#28
Immagino già lo scarico se lo "tappano" ancora di più :crazy:
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#29
Almeno se modificano solo lo scarico basterà sostituirlo e via..
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#30
la mia xsr è euro 4 e il rumore di scarico è praticamente uguale all'mt 07
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