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Filtro Aria
#1
Ragazzi sono indeciso su quale filtro aria prendere se il bmc o lo sprint filter p08 ....

lo sprint filter p08 promette risultati ottimi meglio dei filtri in cotone, durata a vita e facilita di pulizia....

le promesse sono rispettate???

quale mi consigliate voi????
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#2
Da una comparativa fatta tra i vari filtri sul mercato lo SprintFilter risulta il più permeabile all'aria, ciò vuol dire che sarà quello che più ti smagrirà la miscela aria-benzina.
Dovresti chiedere a chi di dovere se la "centralina" che hai montato riesce a compensare anche un filtro molto aperto.

I filtri after in teoria sono eterni.
Tienici aggiornati in quanto sono interessato anch'io alla sostituzione del filtro Wink
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#3
Se devo scegliere scelgo BMC... è fatto meglio e più curato... mentre Sprint è meglio per la pulizia. a livello prestazionale non impensieritevi... non guadagnerete molto... forse un cavallo! E smagrirete l'erogazione. Se volete un'elaborazione dovete orientarvi sul trittico: scarico-filtro-centralina Wink
Solo Acciaio Giapponese....



Puoi rincorrere un Sogno... e quando lo hai raggiunto... continuare a Sognare...



Puoi capire il carattere di un uomo... semplicemente guardandogli le gomme...
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#4
ragazzi preso lo sprint filter... voglio provare... vi farò sapere....
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#5
Bene :thumbup:
Aspettiamo le tue impressioni. Magari prova a testare con e senza centralina se ti va Wink
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#6
Facci sapere Duilio! Credo che siamo in molti ad essere curiosi Smile
Solo Acciaio Giapponese....



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#7
Montato... Operazione facilissima... Pensavo di peggio...
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#8
Grandissimo! Foto foto foto Big Grin
Solo Acciaio Giapponese....



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#9
@duilioshop potevi farci un bel tutorial con le foto passo-passo
-Non è la destinazione, ma il viaggio che conta-
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#10
Scusate ragazzi... Cmq se andate su youtube e cercate p08 mt-07 vi esce il video della Sprint filter che mostra passo dopo passo come fare....
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#11
Ah si l'inglese! Confermo per la guida video step by step Wink
Solo Acciaio Giapponese....



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#12
Grande! Adesso una bella prova su strada
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#13
l'unica cosa che dovete fare che nel video non è spiegata quando togliete i fianchi dovete premere un po sulla parte centrale cosi da facilitare lo sgancio dei fianchi, e il filtro originale non si riesce a togliere ss non svitate la vite che si trova nell'unica fessura che vedrete...
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#14
ne ho approfittato anche per montare il kit xeno dela xenovision.... ma questo è un altro post.....
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#15
allora ragazzi ieri piccolo giro di 40 km.... sensazioni buone.... la moto la sento un pò più libera e appena appena più scattante.... ma roba minima... non pensate di cambiare filtro e ottenere chissa che cosa.... poi non so se sia corelato, ma sento un pò meno l'intervento del freno motore...

non ho aavuto la possibilità di verificare la top-speed ma lo farò presto....
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