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Manubrio e posizione di guida
#1
Salve, non ho ancora un mt-07 ma sicuramente ne comprerò una.. Volevo sapere, montando un manubrio con una piega inferiore, si riesce a caricare la posizione di guida sull'avantreno? Mi fa davvero impazzire la posizione di guida della Ducati Monster

LINK: <URL url="http://omnimoto.it/mwpImages/articoli/evidenza/ducati_monster_796_20th_anniversary_2013_abs_test_12213.jpg[/img]http://omnimoto.it/mwpImages/articoli/e ... _12213[/img]http://omnimoto.it/mwpImages/articoli/evidenza/ducati_monster_796_20th_anniversary_2013_abs_test_12213.jpg</LINK_TEXT></URL>
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#2
BAH... Non so
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#3
a parer mio anche con una piega più bassa non cambierebbe moltissimo...e personalmente non cambierei nemmeno,mi da l'idea che possa stancare molto polsi e avambracci..
..il mondo si divide tra Competition White e Race Blue,il Matt Grey non esiste..





"...because limits,like fears,are often just an illusion..."
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#4
Io ho in mente di farlo a breve,sono in fase di scelta sul modello del manubrio
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#5
Se puoi fammi sapere, sono tanto curioso!
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#6
Montato ieri sera,wrp piega monster. La differenza è notevole ma non tocca e si può benissimo montare.e più basso e più largo,dovrò testarlo meglio prima di esprimermi.
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#7
Quindi sei più caricato in avanti o no?
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#8
Molto più caricato in avanti..è un piega bassa abbastanza estremo,ci si deve prendere l'abitudine
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#9
Bene grazie mille
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#10
"Will">
Will Ha scritto:Montato ieri sera,wrp piega monster. La differenza è notevole ma non tocca e si può benissimo montare.e più basso e più largo,dovrò testarlo meglio prima di esprimermi.
Puoi postarci qualche foto?
Grazie :wave: :Thanks:
-Non è la destinazione, ma il viaggio che conta-
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#11
Ecco esatto, a me sembrava di rompere troppo ahahaha
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#12
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/...205905.jpg[Immagine: 8f8d34ee33a2a5a4a1c93f780f205905.jpg]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10 ... 205905[/img]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/22/8f8d34ee33a2a5a4a1c93f780f205905.jpg</LINK_TEXT>
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/...e827ac.jpg[Immagine: 5c2128f67a670089d10db6c122e827ac.jpg]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10 ... e827ac[/img]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/22/5c2128f67a670089d10db6c122e827ac.jpg</LINK_TEXT>
Note positive: una volta abituati alla nuova impostazione (più basso ma anche più largo) non tornerei indietro.
In piega mi da la sensazione di scendere meglio,penso perché più largo=maggiore leva.
Più largo vuol dire anche un po di spazio in più per fissare qualcosa al manubrio,porta cellulare ecc..
Ho cambiato ovviamente i bilancieri,in attesa che arrivino gli specchietti bar end che ho ordinato.
L'unica rogna e prendere bene le misure per i fori dei vari blocchetti (3 fori totali,starter,comando gas e frecce)
Per altre info chiedete pure!
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#13
Sarei proprio curiosa di provare un manubrio più basso.. come larghezza trovo quello di serie perfetto per me, mentre più basso mi attira parecchio... :think:
Non odiarmi, ma potresti fare anche una foto della moto vista lateralmente?.. giusto per confrontarla meglio con la mia e vedere le differenze..
Grazie mille :Chessygrin: :Chessygrin:
-Non è la destinazione, ma il viaggio che conta-
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#14
Domani faccio un po di foto visto che dovrò montare portatarga e frecce Wink
Sulla larghezza ce ne sono di varie misure,e ovviamente sono accorciabili eventualmente..ah altra nota positiva,ho trovato il manubrio in un negozio in liquidazione,30€ manubrio e contrappesi
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#15
Sembra molto più bella col manubrio basso, perchè vista da davanti non si vede quel manubrio grigio alzo e sembra esserci meno distanza dal faro al tachimetro, l'unica cosa che non mi piaceva molto di questa moto,si risolve col cambio del manubrio.
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