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Ragazzi io veglio su di voi non vi preoccupate che vedo e provvedo anche dal letto d'ospedale
Il topic è giusto che rimanga aperto, mi sembra il più "polposo" per quanto riguarda questo scarico, vi chiedo di non aprirne altri identici e continuare qualsiasi discussione, inserimento di foto, video e commenti relativi a questo scarico all'interno di questo topic.
@Hellraider la tua poltrona di mod è pronta, quando la vuoi ti ci devi solo sedere
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"RDonovan"> RDonovan Ha scritto:Ragazzi io veglio su di voi non vi preoccupate che vedo e provvedo anche dal letto d'ospedale
Il topic è giusto che rimanga aperto, mi sembra il più "polposo" per quanto riguarda questo scarico, vi chiedo di non aprirne altri identici e continuare qualsiasi discussione, inserimento di foto, video e commenti relativi a questo scarico all'interno di questo topic.
@Hellraider la tua poltrona di mod è pronta, quando la vuoi ti ci devi solo sedere Tranquillo,c'è prima @AshleyBo che vuol provare lo scrano del potere!!!! :Chessygrin:
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Alla fine l hai preso?...questo scarico mi piace molto,ma vorrei avere più info in termini di prestazioni e peso e non trovo assolutamente niente!...non capisco perchè non mettere queste info sul sito come fanno la maggior parte delle case!..ho mandato una mail in merito,ma ancora nulla!
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No, credo che lo prenderò verso fine dicembre, anche perchè prima devo vedere se la yamaha mi lascia la garanzia anche avendo cambiato lo scarico e poi perchè voglio sapere se è veramente omologata per la strada.
Comunque il fatto delle info è una cosa normale, spesso si usa infatti.
Per farti un esempio, anche aprilia quando ha fatto la nuova rsv4 124 4T non mise il valore della potenza massima (Pur sapendo che è palesemente 11Kw)
Nel dubbio piega !!!
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"IlSarto"> IlSarto Ha scritto:No, credo che lo prenderò verso fine dicembre, anche perchè prima devo vedere se la yamaha mi lascia la garanzia anche avendo cambiato lo scarico e poi perchè voglio sapere se è veramente omologata per la strada.
Comunque il fatto delle info è una cosa normale, spesso si usa infatti.
Per farti un esempio, anche aprilia quando ha fatto la nuova rsv4 124 4T non mise il valore della potenza massima (Pur sapendo che è palesemente 11Kw)
Omologato è omologato,ma come tanti altri scarichi non ha questo benedetto e maledetto catalizzatore,quindi di fatto,è omologata per metà,perchè a solo il certificato di omologazione riguardante la rumuorosità e non quella per le emissioni!
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Buono in teoria quindì solo per uso pista!!!
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"Ghost92"> Ghost92 Ha scritto:Buono in teoria quindì solo per uso pista!!! Però allora il fatto che dicano omologato per l uso stradale è assurdo!...bha!
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"Marko"> Marko Ha scritto:Però allora il fatto che dicano omologato per l uso stradale è assurdo!...bha! Si quando sanno benissimo che non lo è
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"Marko"> Marko Ha scritto:"Ghost92">Ghost92 Ha scritto:Buono in teoria quindì solo per uso pista!!! Però allora il fatto che dicano omologato per l uso stradale è assurdo!...bha!
Loro secondo me fanno un ragionamento in mia opinione un po' stupido, nel senso che scrivono uso stradale sugli scarichi omologati per il suono.
Questo perché sulle moto che nascono senza catalizzatore, quell'omologazione è sufficiente per circolare su strada.
Di fatto però sono anni che le moto non vengono più prodotte senza catalizzatore, quindi secondo me dovrebbero un'attimino cambiare la loro politica di "omologato per uso stradale".
Insomma alla fine dei conti l'SC-Project è uno scarico solo Pista che può girare anche in quei circuiti in cui è richiesta l'omologazione delle emissioni sonore (DB-Killer obbligatorio).
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"RDonovan"> RDonovan Ha scritto:"Marko">Marko Ha scritto:"Ghost92">Ghost92 Ha scritto:Buono in teoria quindì solo per uso pista!!! Però allora il fatto che dicano omologato per l uso stradale è assurdo!...bha!
Loro secondo me fanno un ragionamento in mia opinione un po' stupido, nel senso che scrivono uso stradale sugli scarichi omologati per il suono.
Questo perché sulle moto che nascono senza catalizzatore, quell'omologazione è sufficiente per circolare su strada.
Di fatto però sono anni che le moto non vengono più prodotte senza catalizzatore, quindi secondo me dovrebbero un'attimino cambiare la loro politica di "omologato per uso stradale".
Insomma alla fine dei conti l'SC-Project è uno scarico solo Pista che può girare anche in quei circuiti in cui è richiesta l'omologazione delle emissioni sonore (DB-Killer obbligatorio). Si D accordissimo!..infatti me lo sto levando dalla testa e mi sto informando sull arrow che invece il catalizzatore lo ha e non mi dispiace!anche se non ho capito se vendono la versione corta,o se in fase di montaggio non bisogna montare un componente!
EDIT: è mi sa che la versione corta te la devi fare tu!...che palle!..e il catalizzatore,almeno guardando l immagine va sul raccordo che dovrebbe essere eliminato per farlo corto!..per non parlare del fatto che se è stato concepito così,di certo non renderà bene se uno lo accorcia(almeno credo)!!!
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Mi hanno risposto quelli dell SCproject,riporto la risposta se può interessare a qualcuno...
Non ci sarà il catalizzatore perchè il nostro scopo è scatalizzare! Peso diminuisce del 55%, aumento di 2 cv!
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Se so sprecati...scatalizziamo ahahah!!! io direi roadsitalia e passa la paura è pure catalizzato e costa poco!!!
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Hahahah...mi ha risposto tipo un robot!
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"Marko"> Marko Ha scritto:Mi hanno risposto quelli dell SCproject,riporto la risposta se può interessare a qualcuno...
Non ci sarà il catalizzatore perchè il nostro scopo è scatalizzare! Peso diminuisce del 55%, aumento di 2 cv!
Ve l'ho detto che rispondono a monosillabi
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